新型LED车前灯和DRL需要高性能的LED驱动器:威尼斯欢乐娱人城

本文摘要:LED被普遍采用于许多汽车照明已有多年,但也包括日间行车灯、制动灯、转向灯、车内照明等,但专门使用前灯的LED比较新。

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LED被普遍采用于许多汽车照明已有多年,但也包括日间行车灯、制动灯、转向灯、车内照明等,但专门使用前灯的LED比较新。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视连续剧),汽车名言)目前,LED前灯是本田雅阁,奥迪A8,R8,雷克萨斯LS600h,RX450h,丰田普锐斯,凯迪拉克凯雷德,福瑞据一些行业估计,2013年LED前灯市场约为15亿美元,预计到2014年将达到30亿美元,之后将以指数级的速度快速增长。汽车照明系统设计师的第二个挑战之一是如何优化最近一代高亮度LED的所有优点。

高亮度LED必须是准确有效的DC电流源,必须有调光方法,必须获得多种维护功能。此外,这些LED的驱动器IC必须设计为在各种条件下满足这些拒绝。因此,电源解决方案必须非常低效,具有强大的功能和可靠性,同时非常灵活且经济实惠。

驱动高亮度LED最棘手的应用是汽车前灯照明应用、日间驾驶灯、前灯。因为适用于苛刻的汽车电气环境,所以要获得高功率。一般来说,即使在15W到75W之间,也要放在空间非常有限的外壳里。必须超越所有这些拒绝,同时保持有吸引力的成本结构。

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LED白天驾驶灯和前灯尺寸的有效寿命、低功耗、更强的调光能力等优点是高亮度LED白天驾驶灯和前灯普遍使用的催化剂。奥迪和梅赛德斯超速、雷克萨斯、丰田等几家汽车制造商利用LED设计了独特的白天驾驶灯,将这些白天驾驶灯打造成前灯的“眉毛”或“下划线”,突出了品牌的独特魅力。这些应用程序不仅在设计方面非常独特,而且在获得可靠、经济高效的解决方案时还存在一些设计问题。

随着高亮度LED逐渐被用于光和远距离前灯,这些挑战也变得更加突出。用LED包括汽车前灯和白天驾驶等,有很多优点,产生了一些很大的影响。第一,LED灯的可靠寿命约为10万小时以上,并且达到车辆的寿命,因此不能更换。

这使汽车制造商能够将LED照明永久映射到车身,从而为展开更换留出操作员的余地。LED灯还有助于大幅改变车辆风格。因为LED照明系统不需要高强度放电灯或卤素灯所需的深度或面积。

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在输出功率上获得光输入时,高亮度LED灯比卤素灯更有效。这里有两个很大的影响。首先,在电动和混合动力汽车上,尤其是最重要的少量汽车公共汽车电力可以消耗。

一定程度上最重要的是,效率需要增加外壳中需要分散的热量,需要轻便、便宜的散热器。最后,在前灯阵列中用于高亮度LED阵列,通过电子方式进行转向和调光扩展,可以轻松设计LED阵列,并针对不同的驱动情况优化灯光。

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